Afgelopen week is de eerste goederentrein vanuit China naar Rotterdam gereden. Met 20 wagons aan lading is dit de eerste trein die dit twee weken durende traject heeft afgelegd door Azië, Rusland en Europa. Hierbij moest de lading 2 keer worden overgeladen, omdat het de spoor breedtes van de verschillende landen verschilt. Twee weken lijkt in de eerste instantie een lange tijd, maar dit is sneller dan de boot die er gemiddeld ruim 3 weken over doet. Deze tijdswinst is interessant voor bijvoorbeeld versproducten.

Uiteraard wordt er naar oplossingen gekeken om de lading nog sneller te vervoeren over het spoor. China investeert enorm in de verbetering van het spoor en de Rotterdamse Haven is blij dat zij betrokken worden in deze ontwikkelingen. Op deze manier blijft het verlies dat wordt geleden door deze ontwikkeling beperkt.

{mymaplocation id=302,301,300,299,298,297,296,295,294,293 width=100% height=400px zoom=11 type=google }