Over drie jaar zal er elektrisch treinverkeer tussen Maastricht en Aken mogelijk zijn. De regio werkt samen met het Duitse Aken aan een betere treinverbinding tussen beide steden om het woon- werkverkeer te stimuleren. Het is van groot belang voor een sterke economie in Zuid Limburg en daarom zal er worden geïnvesteerd in een Intercity verbinding tussen Maastricht en Aken.  Hiervoor is een elektrische treinverbinding nodig, zodat de treinen in Duitsland gewoon verder kunnen rijden. Er hangt namelijk geen bovenleiding op dit traject, waardoor de reguliere treinen van de NS hier niet op kunnen rijden.

Treinverkeer tussen Maastricht en Aken wordt verbeterd.

Gaat nog zeker 3 jaar duren

Het plan om elektrische treinen op het traject te laten rijden gaat nog zeker 3 jaar duren (2016). Naast een versterking van de economie in Zuid-Limburg zullen ook Zuid-Oost Nederland, Parkstad Limburg en Aken profiteren van deze treinverbinding. Op het huidige moment rijden er dieseltreinen op het 10 kilometer lange traject, maar dit is natuurlijk niet de toekomst. Daarom zal er binnen 3 jaar (2016) elektrisch treinverkeer mogelijk zijn en wordt er gewerkt aan een betere toekomst in de regio.